EV-DBW

Contenuto del package :

EV-2 per sistemi a propulsione drive-by-wire

L'EV-2 è progettato per gli ultimi sistemi drive-by-wire.
L'EV-2 si collega direttamente al bus SeaTalk^ng Raymarine.
Dispone anche di una porta CAN Bus dedicata per il collegamento diretto ai sistemi steer-by-wire (such as ZF Pod Drives, Volvo† IPS* and Volvo Aquamatic, Teleflex Optimus 360 Systems and Yanmar VC10 and JC10 (Joystick) Control Systems).
Un singolo collegamento CAN Bus all'EV-2 elimina la necessità di una ACU, semplificando ulteriormente l'installazione.

*Sono necessari un gateway Volvo IPS e cablaggio addizionale.

Unità di controllo autopilota p70R/p70Rs (Motore)

L'unità di controllo autopilota p70R/p70Rs è progettata per imbarcazioni a motore con pulsanti e selettore di rotazione. Il sistema di retroilluminazione LED avanzato è a basso consumo, con colori e contrasto e colori brillanti. Gli ampi angoli visuali orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizione.

L'unità di controllo p70R/p70Rs comprende anche l'interfaccia utente LightHouse e una procedura guidata di avvio che aiuta a configurare velocemente e senza difficoltà l'autopllota.

Maggiori informazioni sull'unità di controllo autopilota p70r/p70Rs

Unità di controllo autopilota p70R/p70Rs | Raymarine

Kit di cablaggio Evolution

Il kit di cablaggio Evolution SeaTalk^ng contiene

	KIT DI CABLAGGIO
Codice parte	R70160
^ng cavo di alimentazione (0,4 m)
1 cavo backbone SeaTalk^ng (5 m)
1 cavo di derivazione SeaTalk^ng (0,4 m)
1 blocco connettori a 5 vie SeaTalk^ng
2 Connettori a T SeaTalk^ng
2 terminatori SeaTalk^ng

Kit cavi Evolution EV-2 - R70192

Il kit cavi Evolution EV-2 SeaTalk^ng contiene:

1 Cavo alimentazione SeaTalk^ng (0,4m)
2 Cavi adattatori (femmina) DeviceNet/SeaTalk^ng
2 Terminali SeaTalk^ng

Documentazione del pacchetto del sistema