Il trasduttore HyperVision 3D dispone di diverse frequenze all’interno di un singolo alloggiamento. In grado di fornire simultaneamente 3D RealVision, DownVision, SideVision e CHIRP conical ad alta frequenza, questo è l'unico trasduttore di profondità medio-bassa che soddisfa ogni tua esigenza.
DownVision e SideVision alla frequenza HyperVision di 1,2 MHz offrono la massima nitidezza e immagini dell'ecoscandaglio realistiche.
Nota: per le imbarcazioni con carena a V profonda, Raymarine offre la coppia di trasduttori HyperVision 3D montati a sinistra e dritta, completi di cavo a Y, fairing block e prolunga da 4 m.
Codice articolo: A80603
Materiale | Plastica |
Profondità massima (piedi) | 3D: 91 | DownVision: 600 | Sinistra: 300 | Destra: 300 | Conical: 900 |
Frequenza (kHz) | CHIRP 1,2 MHz / CHIRP 350 kHz / CHIRP 200 kHz High CHIRP |
Maggiori specifiche |
Ampiezza del cono | 3D: 180° / DownVision: 60° / Conical: 25° |
Dati rilevati | Profondità/Temperatura |
Materiale dello scafo | Vetroresina/metallo |
Lunghezza cavo (piedi/metri) | 19 / 6 |
Angoli di carena | 0-90° |
Note |
Codice articolo: A80604
Materiale | Plastica |
Profondità massima (piedi) | 3D: 91 | DownVision: 600 | Sinistra: 300 | Destra: 300 | Conical: 900 |
Frequenza (kHz) | CHIRP 1,2 MHz / CHIRP 350 kHz / CHIRP 200 kHz High CHIRP |
Maggiori specifiche |
Ampiezza del cono | 3D: 180° / DownVision: 60° / Conical: 25° |
Dati rilevati | Profondità/Temperatura |
Materiale dello scafo | Vetroresina/metallo |
Lunghezza cavo (piedi/metri) | 19 / 6 |
Angoli di carena | 0-25° |
Note | Progettato per imbarcazioni con carena a V profonda. Fairing block incluso. Da tagliare per adattarlo all'angolo di carena dello scafo. |
Codice articolo: T70448
Materiale | Plastica |
Profondità massima (piedi) | 3D: 91 | DownVision: 600 | Sinistra: 300 | Destra: 300 | Conical: 900 |
Frequenza (kHz) | CHIRP 1,2 MHz / CHIRP 350 kHz / CHIRP 200 kHz High CHIRP |
Maggiori specifiche |
Ampiezza del cono | 3D: 180° / DownVision: 60° / Conical: 25° |
Dati rilevati | Profondità/Temperatura |
Materiale dello scafo | Vetroresina/metallo |
Lunghezza cavo (piedi/metri) | 19 / 6 |
Angoli di carena | 0-25° |
Note | Progettato per imbarcazioni con carena a V profonda. Fairing block incluso. Da tagliare per adattarlo all'angolo di carena dello scafo. |
Codice articolo: R70725
Materiale | Plastica |
Profondità massima (piedi) | 3D: 91 | DownVision: 600 | Sinistra: 300 | Destra: 300 | Conical: 900 |
Frequenza (kHz) | CHIRP 1,2 MHz / CHIRP 350 kHz / CHIRP 200 kHz High CHIRP |
Maggiori specifiche |
Ampiezza del cono | 3D: 180° / DownVision: 60° / Conical: 25° |
Dati rilevati | Profondità/Temperatura |
Materiale dello scafo | Vetroresina/metallo |
Lunghezza cavo (piedi/metri) | 19 / 6 |
Angoli di carena | 0-25° |
Note | Questo ricambio deve essere utilizzato con un trasduttore per lato DX con la relativa compensazione dell'angolo di carena. Progettato per imbarcazioni con carena a V profonda. Fairing block incluso. Da tagliare per adattarlo all'angolo di carena dello scafo. |
Codice articolo: R70726
Materiale | Plastica |
Profondità massima (piedi) | 3D: 91 | DownVision: 600 | Sinistra: 300 | Destra: 300 | Conical: 900 |
Frequenza (kHz) | CHIRP 1,2 MHz / CHIRP 350 kHz / CHIRP 200 kHz High CHIRP |
Maggiori specifiche |
Ampiezza del cono | 3D: 180° / DownVision: 60° / Conical: 25° |
Dati rilevati | Profondità/Temperatura |
Materiale dello scafo | Vetroresina/metallo |
Lunghezza cavo (piedi/metri) | 19 / 6 |
Angoli di carena | 0-25° |
Note | Questo ricambio deve essere utilizzato con un trasduttore per lato SX con la relativa compensazione dell'angolo di carena. Progettato per imbarcazioni con carena a V profonda. Fairing block incluso. Da tagliare per adattarlo all'angolo di carena dello scafo. |